How to make an AFV with a Torch and lots of work…

This footage is from a documentary called “Roig i Negre”, produced by de la TV3 C, taking them originally from an anarchist SCW documentary. Despite I got the original from internet, due to the poor quality I went for the TV3C one

First step, seize a factory devoted to metal processing:

Second step, get a design, a chassis (anyone will do) and a torch, some plates and bolts and we are ready to go:

I would like to point out a detail that can be seen on the second photo. Marin and Mata classification can not be chronological, you can see here a mix of UNL with the short gun bulge, the long one and different mudguards…Once again improvisation, adapting the design to different chassis lenghts, the hood depending on engines, probably the mudguards’ position and lenght and even driver and gunners’ position

I do not think it is possible to establish a clasification without knowing the chassis type (Ford, ZIS, GMC, GAZ) as their external features are quite similar.

What is an AFV without turret? We can standarize a lot the production here. It is not essential a perfect centering of the ring; and we can leave the details for the end, like cutting the vision slit.

Standarize is not always possible so we have to do what we can. DT are strange so what if we mount…

A water-cooled Maxim MG08? 😯

And here we have the final product:

Again a humble correction to Mata y Marín: The gun guards of the first series are only an adaptation of the water-cooled MG-08.

Despite the hugue improvisation, hard adaptation to change and scarce means, the workers of UNL (later factory 22) managed to produce one of the most efective combat vehicles of the war, comparable with similar designs from other countries and which was in service from 1937 to 1939 on both bands.

9 comments

  1. Angel P. Heras says:

    Gracias por compartir las fotografías del UNL 35, y sobre todo por el documental, en parte lo concia y había hecho algunas capturas pero eran escasos segundos, trozos muy cortos y no se apreciaban bien los detalles, voy a tratar de bajármelo de la TV3.
    Gracias y hasta otra ocasión.
    Saludos
    Ángel

  2. Muchas gracias tambien por compartir. He subido a mi blog de blindados de la guerra civil tus articulos, espero no te importe.Un saludo. Juan P.

  3. FJCabeza says:

    Agradecido a vosotros por acercaros por ésta vuestra casa, disponed delas fotos/capturas como querais; ni son mias ni lo pretendo y soy de los de “Information not shared is Lost”.
    Juan, sigo tu Blog con aficción, no se de dónde demonios sacas tal cantidad de fotos raras de Tiznaos; si alguna de las capturas que publico te interesa, añádela sin problemas…Sólo una cosa, te tienes que hacer un índice por modelos porque con la cantidad de información que tienes se vuelve uno loco buscando…XDDD
    Un saludo y gracias a los dos de nuevo.

  4. Gracias por hacernos pasar tan buenos ratos.Yo vivo al lado de donde se fabrico el Unión Naval en Valencia y se han cargado todas las naves para hacer algo…
    Mi tio era tornero fresador y trabajo los tres años en la fabricación de blindados en esas instalaciones.En uno de sus viajes contactaron con él para concretar datos para un libro que se edito a raiz de aparecer unas fotografias del UNL.
    Tengo un taller de coladas en resina y soy modelista,si necesitaras alguna colaboración aqui estoy.

    Un saludo.
    Alfonso Miquel

  5. Me gostaria de contactar el Alfonso Miquel, una vez que el tambien es un modelista de maquetas y yo soy tambien una persona que tiene el mismo hobby!!!
    Gracias!!! Mi correo electronica es ( prmarinho47@ig.com.br ).

  6. Guillem Martí i Pujol says:

    En la antepenúltima foto, en la tapia de la fábrica, hay un anagrama CT o TC. ¿Sabes qué significa?

  7. audrew says:

    Ametralladora mg08 ? Creo que esta es la máxima polaco 10/28

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